Συναγερμός σήμανε χθες στο Τορόντο, όταν ένα αεροσκάφος γλίστρησε στον διάδρομο προσγείωσης και αναποδογύρισε.
Στο σημείο έσπευσαν αμέσως οι Αρχές και σωστικά συνεργεία προκειμένου να απεγκλωβίσουν τους επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος.
Πώς έγινε το ατύχημα με το αεροσκάφος στο Τορόντο
Όλα έγιναν λίγο μετά τις 14:00 τοπική ώρα. Ένα αεροπλάνο τύπου CRJ-900, το οποίο εκτελούσε την πτήση DL4819 της Delta Air Lines, έφτασε στην καναδική πόλη από τη Μινεάπολη, μεταφέροντας 76 επιβάτες και τέσσερα μέλη του πληρώματος.
Κατά την προσγείωση, το αεροσκάφος προσέκρουσε στον διάδρομο και στη συνέχεια αναποδογύρισε, όπως παρατήρησε ο Νταν Ρόναν, δημοσιογράφος και πιλότος με άδεια της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ, ο οποίος μίλησε στο BBC News.
Οι καιρικές συνθήκες φαίνεται ότι διαδραμάτισαν ρόλο στο συμβάν. Ο επικεφαλής της πυροσβεστικής υπηρεσίας του αεροδρομίου δήλωσε ότι ο διάδρομος ήταν στεγνός τη στιγμή του συμβάντος.
Watch the moment a Delta Airlines plane crashes at Toronto airport and flips over
— Sky News (@SkyNews) February 18, 2025
Read more: https://t.co/izlA2SbPgh pic.twitter.com/yOVH7zV0Up
Οι Αρχές του αεροδρομίου είχαν δηλώσει νωρίτερα ότι αν και το πρόσφατο βαρύ χιόνι είχε σταματήσει, υπήρχαν «πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και ισχυροί άνεμοι».
Καθώς το αεροπλάνο επιχείρησε να προσγειωθεί, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ενημέρωσαν τους πιλότους για ριπές ταχύτητας 61 χιλιομέτρων/ώρα και για την πιθανότητα μιας «ελαφριάς ανωμαλίας στην πορεία ολίσθησης», μετέδωσε το CNN.
Οι πιλότοι φαίνεται ότι επιχείρησαν αυτό που είναι γνωστό ως «ελιγμός καβουριού», δήλωσε ο Ρόναν. Αυτό περιλαμβάνει τη στροφή ενός αεροπλάνου προς τον άνεμο και στη συνέχεια απευθείας στον διάδρομο προσγείωσης, την τελευταία στιγμή.
Ο Μάρκο Τσαν, πρώην πιλότος και ανώτερος λέκτορας στο Buckinghamshire New University στο Ηνωμένο Βασίλειο, συμφώνησε ότι το αεροσκάφος είχε κλίση προς τα δεξιά και φαίνεται ότι έκανε σκληρή προσγείωση - που σημαίνει με υψηλό ρυθμό καθόδου.
Φαίνεται ότι προσγειώθηκε με τον ένα τροχό πρώτο, δήλωσε ο Τσαν στο BBC, γεγονός που μπορεί να προκάλεσε την κατάρρευση του συστήματος προσγείωσης κατά την πρόσκρουση. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στο να χτυπήσει το δεξί φτερό στο διάδρομο προσγείωσης και με τη σειρά του να προκαλέσει την κύλιση του αεροπλάνου.
Πλάνα που περιήλθαν στην κατοχή του TMZ έδειξαν μέρος του αεροσκάφους να τυλίγεται στις φλόγες κατά την προσγείωση και ευτυχώς η πυροσβεστική έδρασε αμέσως.
Ο επιβάτης Πιτ Κάρλσον, μιλώντας στο CBC, ανέφερε ότι επρόκειτο για «ένα σφοδρό περιστατικό», σχολιάζοντας τον ήχο από το «σκυρόδεμα και το μέταλλο» τη στιγμή της πρόσκρουσης. Ο ίδιος και οι άλλοι επιβάτες βρέθηκαν ανάποδα. Από τους 80 επιβάτες, οι 18 τραυματίστηκαν, εκ των οποίων μόνο ένας σοβαρά.
Πώς επέζησαν όλοι οι επιβάτες του αεροσκάφους στο Τορόντο
«Η απόλυτη επιβίωση των επιβατών πραγματικά είναι εκπληκτική» δήλωσε ο Ρόναν στο BBC, επισημαίνοντας ότι η άτρακτος του αεροπλάνου παρέμεινε άθικτη.
Υπογράμμισε επίσης τη σημασία των υψηλής πρόσκρουσης καθισμάτων 16G του αεροπλάνου, τα οποία, όπως είπε, είναι «σχεδιασμένα να απορροφούν μεγάλη επιβάρυνση».
Ο αναλυτής του CNN και πρώην επιθεωρητής της FAA, Ντέιβιντ Σούσι, δήλωσε ότι το αεροπλάνο είχε διαλυθεί όπως έπρεπε, με την αποκόλληση των φτερών να εμποδίζει το σχίσιμο της ατράκτου.
Ο Γκράχαμ Μπρεθγουέιτ, καθηγητής ασφάλειας και διερεύνησης ατυχημάτων στο Πανεπιστήμιο Cranfield του Ηνωμένου Βασιλείου, δήλωσε ότι τα αεροπλάνα σχεδιάστηκαν έτσι ώστε οι επιβάτες που εμπλέκονται σε ατύχημα να μη χτυπούν σε αντικείμενα που είναι πιθανό να προκαλέσουν τραυματισμό.
«Ακόμα και ο σχεδιασμός της πλάτης του καθίσματος ή του τραπεζιού του δίσκου είναι μέρος του τρόπου με τον οποίο εξετάζουμε το πώς δημιουργείται αυτός ο χώρος για επιβίωση», δήλωσε στο BBC. «Και η ζώνη ασφαλείας που έχουν οι άνθρωποι είναι τόσο σημαντική - αυτό είναι το απόλυτο πράγμα που εμποδίζει τους ανθρώπους να εκσφενδονίζονται στην καμπίνα με αυτόν τον τρόπο», πρόσθεσε.
Οι αεροσυνοδοί έχουν επίσης επαινεθεί για τη γρήγορη απομάκρυνση όλων από το αναποδογυρισμένο αεροπλάνο, ενώ τα πληρώματα έκτακτης ανάγκης στο έδαφος χαρακτηρίστηκαν «ηρωικά» από τον επικεφαλής του αεροδρομίου, αφού έφτασαν στο σημείο της συντριβής μέσα σε λίγα λεπτά.
Ο Κάρλσον δήλωσε ότι οι ίδιοι οι επιβάτες συνεργάστηκαν πολύ αποτελεσματικά. «Αυτό που είδα ήταν ότι όλοι σε αυτό το αεροπλάνο ξαφνικά ήρθαν πολύ κοντά όσον αφορά το πώς να βοηθήσει ο ένας τον άλλον, πώς να παρηγορήσει ο ένας τον άλλον», είπε.
Πηγή: iefimerida.gr
