Την σφραγίδα του τμήματος ειδικών οχημάτων Special Vehicle Operations της Land Rover φαίνεται πως έχει το πρωτότυπο που συνέλαβε ο φωτογραφικός φακός να δοκιμάζεται στους δρόμους του Gaydon. Η σχετική έρευνα στην πινακίδα κυκλοφορίας έδειξε πως το αυτοκίνητο έχει καταχωρηθεί με κινητήρα 5.0 λίτρων οπότε προφανώς πρόκειται για την έκδοση SVR που θα κληθεί να αντιμετωπίσει την Mercedes-AMG G 63.
Στις φωτογραφίες δίνουν μερικά στοιχεία που μαρτυρούν την ιδιαιτερότητα του αυτοκινήτου όπως για παράδειγμα οι μεγάλες κόκκινες δαγκάνες των φρένων αλλά και η τετραπλή απόληξη της εξάτμισης. Από εκεί και πέρα η πληροφορία σχετικά με τον 5.0λιτρο κινητήρα στρέφει την προσοχή στο υπετροφοδοτούμενο V8 που χρησιμοποιείται στο Range Rover Sport SVR. Εάν αυτή η υπόθεση είναι σωστή τότε το Defender θα είναι πιθανότατα το τελευταίο μοντέλο που θα χρησιμοποιήσει τον συγκριμένο κινητήρα ο οποίος και ξεπερνά τους 500 ίππους.
Σύμφωνα με προηγούμενες δηλώσεις των τεχνικών της Land Rover το εντελώς νέο πλαίσιο του Defender κάνει δυνατή την εξέλιξη μιας τόσο δυνατής έκδοσης η οποία θα εστιάζει στις επιδόσεις. Είναι μάλιστα αρκετά πιθανό το σύστημα ρύθμισης της μετάδοσης Terrain Response 2 να έχει και μια επιπλέον ρύθμιση Track Mode χωρίς βέβαια αυτό να σημαίνει πως το Defender SVR θα χάνει τον κορυφαίο εκτός δρόμου χαρακτήρα που έχουν οι συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου.
